A Alpla UK é líder mundial no desenvolvimento e produção de soluções inovadoras de embalagens plásticas e especializada em instalações de produção internas com quatro locais em todo o Reino Unido, oferecendo várias soluções de embalagem para seus clientes.
A unidade de produção interna da Alpla em Aston Clinton tem capacidade superior a 500 milhões de garrafas de leite por ano, operando dez linhas de moldagem por sopro funcionando 24 horas por dia, 7 dias por semana, com fornecimento de produtos críticos para as instalações de fabricação de seus clientes.
O desafio
Com uma produção extremamente exigente, incluindo fabricação 24 horas por dia, 7 dias por semana, tempos de ciclo rápidos e altas temperaturas do óleo de 50°C, a tensão estava sendo colocada no sistema hidráulico da Alpla. A Alpla estava enfrentando três problemas específicos com o desempenho de seu sistema hidráulico; estes foram:
- Superaquecimento do sistema (a 60°C) fazendo com que as máquinas desligassem
- Bloqueios de filtros
- Problemas com válvulas emperradas
Foi então que a Alpla UK contatou a equipe de especialistas da OMS LubriTek para a verificação do caso.
A solução
Com as evidências apresentadas pela OMS LubriTek, foi acordado que o primeiro sistema passaria pelo processo de troca de óleo VRT UltraClean. A OMS LubriTek também recomendou a atualização do óleo hidráulico para seu exclusivo grau de eficiência energética GPII UltraLife EE 46.
Isso ofereceria não apenas melhorias de eficiência de 8,5%, mas também uma vida TOST (teste de estabilidade de óleo de turbina) de 6.225 horas e um índice de viscosidade de 141. A OMS LubriTek poderia então demonstrar que forneceria resistência muito maior à oxidação e desempenho em um temperatura quando comparado com o óleo mineral padrão usado atualmente.
Sendo o primeiro sistema, os técnicos de gerenciamento de óleo da OMS LubriTek drenaram o tanque hidráulico antes de adicionar o VRT UltraClean. Isso permitiu destacar o desempenho uma vez que o verniz e o lodo foram dissolvidos, tornando-o solúvel no óleo hidráulico usado.
Após três dias de produção, os técnicos de gerenciamento de óleo da OMS LubriTek realizaram uma troca completa de óleo, incluindo lavagem e troca de filtro. Isso incluiu uma filtragem de enchimento e pós-troca de óleo para atender ao nível de limpeza ISO4406 de 17/14/11.
Rowan Jones, Gerente de Manutenção da Alpla, comentou: “A mudança do nosso fornecedor de lubrificantes anterior para a OMS LubriTek foi como mudar da noite para o dia. Ficou claro que não estávamos recebendo o serviço que pensávamos estar. Desde que trabalhamos com Jamie e a equipe, temos a confiança de que não estamos apenas obtendo os lubrificantes certos para nossas máquinas, mas também obtendo as informações corretas sobre suas condições. Nossa taxa de falhas em componentes hidráulicos caiu consideravelmente, aumentando assim a confiabilidade da máquina.
A forte parceria entre nós e a OMS LubriTek facilitou a transição. A equipa esteve sempre presente quando planeado, executou os trabalhos de forma muito profissional e continua a ajudar-nos e aconselhar-nos quando necessário.”
Todos esses problemas causaram tempo de inatividade na produção, levando à perda de produção e, finalmente, a um custo de produção mais alto que precisava ser absorvido pelo fabricante, isto é, nenhuma opção favorável para um fabricante de alto volume!
O gerente de engenharia da Alpla UK notou no LinkedIn um estudo de caso do VRT UltraClean que a OMS LubriTek havia postado e entrou em contato quando o aplicativo mencionou que o cliente estava sofrendo de problemas semelhantes.
Embora a Alpla UK tivesse um programa de análise de óleo em vigor, o fornecedor estabelecido acabou de enviar relatórios dizendo que estava tudo bem, o que claramente não estava!
A OMS LubriTek organizou uma visita ao local para discutir suas necessidades específicas e como a equipe da OMS LubriTek poderia oferecer um programa eficaz de gerenciamento de óleo. A OMS LubriTek coletou amostras de análise de óleo que foram enviadas para um laboratório independente, antes de realizar uma videochamada para discutir os resultados.
A equipe da OMS LubriTek explicou como seu VRT UltraClean, um aditivo sem solvente, removerá efetivamente o verniz e o lodo dos sistemas hidráulicos e resolverá os problemas da Alpla.
Verniz e lodo: o problema identificado
Verniz e lodo são um subproduto do óleo hidráulico oxidado. A oxidação é causada ao longo do tempo pelo calor, pressão e contaminação. Nos estágios iniciais, o verniz é solúvel no óleo hidráulico; porém, com o tempo, isso se torna insolúvel, causando o efeito de envernizamento e os problemas vivenciados.
O superaquecimento é causado devido ao revestimento de verniz dos elementos do resfriador de óleo, o que impede o resfriamento eficaz devido à falta de dissipação de calor. Os níveis de verniz aumentam e o problema é exacerbado!
Outra razão pela qual o verniz e a forma de lodo são porque as trocas de óleo foram planejadas para serem realizadas de acordo com os resultados da análise, e os relatórios de análise de óleo anteriores informando incorretamente que o óleo ainda estava em boas condições. O óleo hidráulico não dura para sempre, tem vida útil e, devido à oxidação e eliminação do pacote de aditivos, precisa de um cronograma de manutenção para manter e substituir o óleo, para garantir seu desempenho duradouro.
Os resultados
Com a primeira máquina concluída e funcionando sem problemas, a OMS LubriTek propôs executar o programa completo nos nove sistemas restantes. Para auxiliar no orçamento, o custo total do projeto foi dividido em 12 parcelas mensais iguais, com visitas planejadas de acordo com cronogramas de manutenção preventiva.
No entanto, devido à eliminação total dos problemas, a Alpla decidiu acelerar o projeto e atualizar todas as máquinas em um período de seis meses. O custo das trocas de óleo, o tempo de inatividade da produção e as peças de reposição caras significavam que o retorno calculado e a economia de custos mais do que justificavam o avanço da iniciativa.
Já se passaram mais de 12 meses desde que a OMS LubriTek realizou a primeira troca de óleo do sistema VRT UltraClean e converteu para GPII UltraLife EE 46, e todos os problemas anteriores foram eliminados.
A Alpla UK e a OMS LubriTek desenvolveram uma grande parceria, gerenciando um programa de gerenciamento de óleo eficaz que maximiza a produção e melhora a eficiência.
Fonte: PlastikMedia | Becca Watt