- Efeito de profundidade para componentes automotivos de qualidade premium;
- O cliente se beneficia da experiência da KraussMaffei em moldagem por injeção e máquinas de processo de reação;
- Revestimento de fluxo com poliuretano diretamente no molde de injeção;
- Redução das etapas de trabalho economiza dinheiro e conserva o CO2.
“A tecnologia ColorForm tem um grande potencial para uma menor pegada de CO2 na produção de componentes com uma superfície multifuncional acabada”, explica Michael Fuchs, proprietário global de aplicativos Surface & Lightweight da KraussMaffei. Agora, a tecnologia demonstra mais uma vez seus pontos fortes na TECHNIPLAS, o conhecido fornecedor de componentes plásticos sofisticados para as indústrias automotiva e hidráulica. Em Treuen, Saxônia, na região de Vogtland, foi colocado em operação um sistema KraussMaffei MXW 1000 ColorForm para a produção em série de componentes com superfície transparente.
A experiência do processo e a consciência da qualidade são as chaves para a produção sustentável na indústria automotiva. A vasta experiência da Techniplas como usuário e da KraussMaffei como fornecedora de tecnologia de moldagem por injeção e sistemas de processamento PUR/PUA possibilita soluções que se tornam cada vez mais significativas nos dias de hoje. ColorForm, ou seja, a engenhosa fusão da tecnologia de moldagem por injeção e acabamento superficial com poliuretano em uma única etapa do processo, é uma dessas soluções.
ColorForm: Revestimento direito no molde
O processo ColorForm é baseado em uma combinação de moldagem por injeção e processamento de poliuretano. O procedimento de moldagem por injeção de múltiplos componentes testado e comprovado é a base deste processo. O que é especial: Após a moldagem por injeção do corpo base do molde termoplástico, este corpo é revestido com poliuretano (PUR) ou poliureia (PUA) como material de superfície em um segundo ciclo.
A máquina de processo de reação RimStar Flex ColorForm, que foi projetada especificamente para este processo, e o cabeçote de mistura alimentam o material da superfície (PUR/PUA) diretamente na cavidade. “Os sistemas RimStar ocupam muito pouco espaço e medem mesmo pequenas quantidades com precisão e com alta frequência de clock”, explica Philipp Strasser, proprietário global de aplicativos RPM & Automotive da KraussMaffei.
Transparência com efeito de profundidade
“Neste sistema, as peças são produzidas no processo de moldagem por injeção-compressão. Para obter um efeito de profundidade especial, uma superfície de PUR transparente de qualidade premium é aplicada a essas peças”, explica Toni Luckner, Desenvolvedor de Processos em Treuen (Vogtland). “Mais um sistema para o projeto será colocado em operação no primeiro trimestre de 2022.”
“Nossos clientes, grandes OEMs da indústria automotiva, têm requisitos rigorosos em relação à qualidade. Não deve haver desvios superiores a 0,2 mm em qualquer parte do componente transparente. Usando o MXW 1000 em combinação com o RimStar Flex para medição de PUR, nós atendem plenamente a esses requisitos”, diz Luckner.
A Techniplas tem experiências positivas com a tecnologia ColorForm da KraussMaffei há muitos anos. Na Techniplas, a tecnologia é chamada de “ColorFuse”. Atualmente, a empresa possui quatro sistemas ColorForm em Treuen e um em Rüti, na Suíça. Este sistema fabrica peças ColorForm em produção em série desde 2016.
Além disso, seu TechCenter interno em Treuen opera mais dois sistemas.
Missão cumprida: Os funcionários da Techniplas e da KraussMaffei estão felizes com o comissionamento bem-sucedido do MXW 1000 ColorForm para a produção de smartbars para a indústria automotiva.
Produção em sala limpa
“Nós executamos este processo de produção em condições de sala limpa. Assim, nenhum grão de poeira pode se infiltrar entre o revestimento e a superfície do substrato enquanto o molde está aberto.” Assim, todo o sistema é equipado com um gabinete de sala limpa. “Dessa forma, conseguimos taxas de sucata muito baixas”, enfatiza Luckner.
Produção eficiente e sustentável
Inicialmente, o ColorForm foi desenvolvido para maior eficiência de produção e efeitos específicos para componentes internos de veículos. Na Techniplas, o sistema MXW 1000 ColorForm coloca essas qualidades em plena exibição. Hoje, no entanto, aspectos como a segurança no local de trabalho e a pegada de CO2 da tecnologia em comparação com outros métodos de produção estão se tornando cada vez mais importantes. Novamente, o processo ColorForm pontua aqui em várias áreas. Além disso, os componentes ColorForm são cada vez mais utilizados mesmo na área externa, porque também aqui uma aparência elegante é um ponto de venda para os clientes finais.
Maior potencial de economia
A tecnologia ColorForm não apenas elimina a necessidade de transportar e pintar componentes, e investir em uma planta de pintura – os componentes ColorForm também estão prontos para instalação, pois são descarregados da célula de produção altamente automatizada. Isso economiza tempo de produção e dinheiro para armazenamento em buffer e secagem dos componentes.
Upgrade em tempos difíceis
Para o sistema que está em operação agora, a Techniplas usou como base uma máquina de moldagem por injeção MXW 1000 existente da KraussMaffei. A Techniplas fez o retrofit do MXW na fábrica principal de seu fabricante no bairro de Allach, em Munique. “Lá, todos os equipamentos necessários estão disponíveis no local, e o comissionamento no TechCenter também foi concluído dentro do cronograma – tanto para a máquina de moldagem por injeção quanto para a tecnologia PUR, ou seja, para o RimStar Flex com duas misturadoras MK 5-2K CCM cabe a produção simultânea de dois componentes. Isso não pode ser dado como certo nas atuais condições básicas determinadas pela pandemia”, diz Luckner.
Novo sistema de controle e resfriamento ORCA
O MXW 1000 não foi adaptado apenas para a tecnologia ColorForm. Seu sistema de controle também foi completamente atualizado para o sistema de controle MC6, e um novo sistema de refrigeração ORCA foi instalado. “O sistema realiza uma medição de temperatura sem contato, o que minimiza a manutenção. A tecnologia nos permite controlar os vinte circuitos de refrigeração do MXW com precisão e, assim, contribui decisivamente para a alta e uniforme qualidade dos componentes”, explica Luckner.
Fonte: BPF | For more sustainability in the automotive industry: Techniplas and KraussMaffei build new MXW 1000 ColorForm system