O aeromolde é um processo pelo qual o nitrogênio é injetado em uma cavidade do molde parcial ou totalmente preenchida com material fundido para formar uma estrutura de cavidade interna.
Dessa forma, é possível produzir componentes leves em um tempo de ciclo curto e simultaneamente com superfícies de alta qualidade, além de economizar recursos. Todos os componentes necessários para esse processo foram desenvolvidos e são produzidos internamente pela WITTMANN BATTENFELD.
Com o desenvolvimento dessa tecnologia – trazida ao mercado como Airmould 4.0 – foi criado um sistema que atende à demanda do setor por facilidade de operação e compactação, além de oferecer diversas vantagens aos seus usuários. O Airmould 4.0 é um sistema interno de pressão de gás que não requer mais um grande gabinete de controle, economizando assim um espaço valioso para os clientes no chão de fábrica. Os módulos de controle de pressão necessários também foram reduzidos e, portanto, tornaram-se muito compactos. Como resultado, eles agora podem ser montados e usados de forma flexível em qualquer máquina de moldagem por injeção. Para facilitar a operação, o Airmould 4.0 pode ser totalmente integrado ao sistema de controle Unilog B8 ou B8X das máquinas WITTMANN BATTENFELD. Para uso em máquinas de outras marcas, a operação fácil de usar também é garantida pelo terminal de controle manual padronizado do Grupo WITTMANN.
Em tempos em que a pegada de CO2 e a conservação de recursos são palavras de ordem, a tecnologia Airmould tem se tornado cada vez mais importante para os usuários. Esse processo economiza recursos de mais de uma maneira. Em primeiro lugar, o uso dessa tecnologia economiza material plástico. Em segundo lugar, essa economia de material leva a uma redução no peso da peça, o que é muito benéfico, especialmente para os setores automotivo e de mobilidade, reduzindo, por sua vez, a entrada de energia necessária. Como o gás nitrogênio é injetado exclusivamente no interior da cavidade na moldagem por injeção com pressão interna de gás, não há nenhuma limitação na qualidade do acabamento da superfície das peças em comparação com a moldagem por injeção compacta. Pelo contrário: com o Airmould, o gás assume a função de manter a pressão e neutraliza o encolhimento do componente a partir do interior. Como resultado, ele reduz a formação de marcas de afundamento e empenamento. Esse aspecto é de grande importância principalmente para peças de paredes espessas.
As aplicações típicas da tecnologia Airmould são peças em forma de barra. Isso inclui todos os tipos de maçanetas, alavancas, suportes e ganchos para redução de peso, como maçanetas de portas para o setor automotivo. Outros exemplos são os componentes para produtos da linha branca ou ferramentas para casa e jardim, em que a economia de material afeta substancialmente os custos. Algumas outras aplicações comuns são linhas de mídia e tubos para o setor automotivo e peças para o setor de móveis, como componentes para mesas e cadeiras.
Além das geometrias em forma de barra, o Airmould também pode ser usado para peças planas com nervuras, como painéis e tampas, ou engradados de bebidas e tampos de mesa. Nesse caso, o nitrogênio é injetado com precisão nas estruturas das nervuras para evitar marcas de afundamento na superfície do lado oposto. Além disso, esse processo também é adequado para peças planas com protuberâncias locais. Exemplos típicos são espelhos retrovisores externos de automóveis, carcaças ou caixas reutilizáveis.
Fonte: PlastikMedia | Becca Watt